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國內(nèi)首個(gè)燃油車禁售城市已定，8年后將無油車？
近日，歐洲議會(huì)在法國斯特拉斯堡召開會(huì)議,正式表決通過了一項(xiàng)歐盟委員會(huì)的提案,從2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車。
法案中的燃油車包括所有乘用車以及3.5噸以下的輕型商用車，其中也包括了混動(dòng)車。也就是說，到2035年，在乘用車和輕型商用車范疇內(nèi)，歐盟將只接受純電動(dòng)汽車以及氫燃料電池車。
盡管，這次投票雖然還未達(dá)成最終法律，還需要得到歐盟成員國的一致批準(zhǔn)，不過本次投票確認(rèn)了議會(huì)對(duì)即將與歐盟國家談判敲定最終法律奠定了基礎(chǔ)。如果達(dá)成一致，這將意味著歐洲維持了長達(dá)一百多年的燃油車時(shí)代徹底終結(jié)。
部分國家和車企“禁燃”時(shí)間敲定
事實(shí)上，燃油車退出市場(chǎng)在世界多國已有計(jì)劃。目前，已有多個(gè)國家和地區(qū)宣布了“禁燃”時(shí)間表，意大利羅馬或許將是全球范圍內(nèi)最早實(shí)施禁售的地區(qū)，最晚的是西班牙2040年。
除了國家與地區(qū)發(fā)布禁燃時(shí)間表以外，一些主流的車企也相繼宣布全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化。
6月14日，大眾汽車與奔馳汽車宣布，將支持歐盟委員會(huì)的這項(xiàng)提案。奔馳汽車方面也贊揚(yáng)了這項(xiàng)提案，在德國新聞社的一份聲明中，奔馳對(duì)外關(guān)系負(fù)責(zé)人指出，奔馳汽車已經(jīng)準(zhǔn)備好在2030年之前銷售100%的電動(dòng)汽車。福特、捷豹、路虎等車企也都支持該提案。
對(duì)于禁售燃油車使用新能源汽車，網(wǎng)友們持有很多不同的看法，觀點(diǎn)主要分為兩派。
支持方：新能源汽車可以更好的解決當(dāng)下能源枯竭和氣候問題。加上政策的支持，新能源汽車必然是未來的趨勢(shì)，也無疑會(huì)迎來一個(gè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展期。
反對(duì)方：目前新能源汽車還沒有進(jìn)入到一個(gè)非常成熟的階段，即使日后充電的需求得到解決，但其安全性以及續(xù)航問題是否能滿足消費(fèi)者的需求呢？
從目前來看，發(fā)展新能源汽車毫無疑問是大勢(shì)所趨，不過距離燃油車徹底退出還有很長一段時(shí)間。
全國首個(gè)宣布“禁燃”城市
在得知這個(gè)消息之后，許多國內(nèi)的車友也想知道我國什么時(shí)候禁售燃油車？目前為止中國禁售燃油車時(shí)間表仍未出臺(tái)，但是國內(nèi)首個(gè)“禁燃”城市已經(jīng)敲定了，就是海南。
從2020年開始，海南就首先推行了國6排放標(biāo)準(zhǔn)，還有很多燃油車也被列入了淘汰的名單中。
2021年海南省發(fā)布《海南省大氣污染防治條例》，規(guī)定當(dāng)年3月1日起逐步禁止燃油汽車的銷售，2030年整個(gè)海南要全面使用清潔能源汽車。
此外，全國不少城市也已在公共交通、出租車等領(lǐng)域,實(shí)行“禁燃”工作:
·太原市2016年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了出租車全面電動(dòng)化;
·深圳市在2019年初完成了出租車和公交車的電動(dòng)化;
·廣州市擬于2022年底實(shí)現(xiàn)出租車全面新能源化
燃油車還能開多久？
近年來，“禁售燃油車”已經(jīng)是汽車行業(yè)的老話題了。即使不少車企和政府將計(jì)劃時(shí)間定在2030或2040年，但從目前來看，一些制訂“禁燃”時(shí)間表的國家政策尚處于研究之中，政策的實(shí)施也需要過渡期。
而且，禁售燃油車不等于禁止使用燃油車。完全停止生產(chǎn)和銷售并不意味著之前銷售的燃油車就不能上路，所以車主們不必過分擔(dān)心自己車輛會(huì)被短期淘汰的問題，目前市面上燃油車的銷售不會(huì)受到影響。
“禁燃”的道路任重而道遠(yuǎn)，新能源車能否成功全面替代燃油車還需拭目以待。
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